抱きつきからひとまず復活したカブですがなにやらエンジンからカタカタと音がしてます
分解前は鳴ってなかったはず…
いつものノリで検索しまくりましたがほとんどの人が特定までには至ってない模様、結構厄介そうです
まずニュートラルでも鳴る、この時点でドライブチェーン、ミッションギア関連ではないみたい
温まっても鳴る、回転についてくる鳴り方なのでバルブクリアランスを疑うもカチカチ(高回転でチー！)ではなくカタカタ(高回転でジー！)なのでタペットも違いそう、念の為(すぐ出来るし)タペット調整、で、改善されず、やっぱ違うやん
…考える
バルブ齧り？…ヘッド開けてみないとわかんないからひとまず候補に置いとく、でも可能性低そう、だってほぼ純正やものね
ピストン首振ってる？傷研磨したからバランス崩れたかもって思ったけどそんなに削った？影響あるかな？まぁ齧り同様開けたらわかるか？
クランク関連？ベアリング？その辺りになるとカタカタってよりゴロゴロになるらしいから違うかも、ってか違っていてほしい、頼む違ってくれ
…考えて検索してを繰り返して
カムチェーン関連？が怪しそうな感触に落ち着く。タペットの次に手を入れ易いしパーツも安いからひとまずここに目星をつけてみます。
交換し易いのはカムチェーンガイドローラー、カムチェーンテンショナースプリング、テンショナー先端の樹脂パーツですね、まずテンショナーが効いてるかチェックしよっと。
ここで駄目ならクラッチ周りが候補かも、オイルストレーナとオイルフィルタローラも見てみたいですし。…あー、ショックドライバーが要るトコやないですか…でも腰上分解してから鳴り出してるからクラッチも可能性低そうなんやで、今まで鳴ってて気づかなかったとかでない限り。
あー、ノッキングの可能性も忘れてた、でもハイオク入れてみたらすぐわかるからこれはいいや
さてさて、どうなるか…