昆布の話しではないです(わかる人おるんか？)
タイヤを注文しました。
DUNLOP D107 2.25-17 4PR
フロントもリアもDUNLOPで。
ビジネスバイクでよく見るトレッドパターンのヤツ、やっぱりカブにはコレですよね。俺は走るぜぇ的なパターンのやつもいいけど。認識してへんかったけどタイヤのパターンは「ト」レッドパターンなんやね、「ド」レッドではないですって事か、「ド」やと思ってたわ。
4プライですけど6PRのレビューもちらほらありますね、昔は6プライで最近減ったの？なんか損した気分ですけど。
んで4RPって商品詳細に書いてるのもありますけどプライの略やからPRちゃうの？
Amazonさんの送料やらの都合でIRCのチューブもついでに注文。前後タイヤとチューブと送料で4000円ちょいの高コスパ、もうホームセンターではタイヤ買わないんだからねっ！
タイヤ交換のついでにリムバンドの下にテープ貼ろうっと。リムバンド無しでガムテープだけ貼っても充分イケる、むしろそっちの方がカバー範囲広くて良いみたいやけどいざホイール開けた時にガムテープ見えるとテンションがさがるのよね、なので手元にある白っぽい養生テープ貼ってみて更にリムバンド入れてみる。多分若干マシでしょ？
パンクの回数からしてチューブレスへの憧れはあるんやけどカブにキャストホイールは自分的にピンとこないんですよねぇ…新型125カブを否定する訳ではないんですがね、アレはあれで近代化して上手く纏まって見えるので。
思い返すとスポークホイールばっかり乗ってきたな、2000年頃のタンク一体型のC50、カモメハンドルのC70、タンク一体型6VのC70、Shadow400、SR400、あんどんカブC70、クラシカルな見た目が好みみたいですね。
車もローバーミニとかのホイールやインテグラtypeRのアルミホイール好きやけどシンプルなんがぐっとくるんかな？軽のテッチン？鉄ホイールも好きや笑