久々にカブのネタです、パンクしたのでその修理ですが。
前回のパンク修理時にアクスルシャフトを逆挿しに変更したのでタイヤを外すのが楽になりました、もうマフラーまでボルト緩めなくてよくなったからね。
リヤブレーキ周辺さえボルト外せばアクスルシャフトのボルトだけでオッケや。
上の写真は外したタイヤからチューブを抜き出して空気入れて空気漏れの箇所を見つけてヤスリまでかけたとこ。原因を見つけやすくする為に位置と向きを揃えてタイヤと並べる。
なんか刺さってる？
鋭利な金属製の棘が刺さってましたね、今回はわかりやすくて助かりますね、ゴムのり塗って乾かし、パッチ貼ったあとで空気入れてチェック。
パンクして空気抜けた時に先程の棘が突き抜けて反対に穴空いてたりしない様にパッチ貼ったチューブの真裏もチェック、ないとは思うけど念の為ね。
パッチ貼る時は先が丸い何かでしっかり圧着するべし、チューブって場所によってはデコボコしてるからちゃんと圧着しないと駄目ぽよ。