気づくと切れてるテールランプ…
今回切れたのはブレーキランプではなく尾灯、ブレーキランプはバッテリーからブレーキペダルに設置されたスイッチを通ってテールランプに繋がっでいるので故意に特殊な接続変更でもしない限り直流、切れた尾灯はオルタネータからの交流、エンジン回転数で明度変わるからね。
そういえば最近ウィンカーの点滅が早い、リアの球切れかと思ったらちゃんと前後点いてるし左右両方早い…
多分バッテリー電圧が高いんですねぇ？ん？レギュレータ死んだ？いや交流は生きてるね、てことは多分またどこかで断線してるかギボシ抜けかね？と原因箇所探してみたらレギュレータに繋がってる赤線が千切れてましたね、コレ2回目やからもう慣れたね。
ウィンカーの点滅が早くなった時点で断線してるやろし次も同じ症状出たらテールランプ切れる前に気づきたいトコロ…
まぁでも焦って予備電球2個も買ってしまったんだよなぁ笑、こういう備えある時に限ってそうそう切れないんよなぁ…